Onderzoek & ontwikkeling

De wereldwijd leidinggevende marktpositie en het internationale succes bij de wedstrijdsport zijn voor NGK een verplichting en tevens een uitdaging.

Daarom wordt immens onderzoek verricht, om beproefde technologieën nog verder te verbeteren en om met eigen innovaties de gehele ontstekingstechniek nog sterker, betrouwbaarder en milieuvriendelijker te maken.

De basis voor het ontwikkelingsonderzoek van NGK is het Techniek Centrum dat in 1990 in Ratingen in bedrijf genomen en sindsdien steeds verder uitgebreid werd en dat door de inzet van de modernste technologieën de Europese autofabrikanten competent steunt.

Het NGK Techniek Centrum beschikt bijvoorbeeld over: Een testinstallatie met een totaal oppervlak van 2200 m², waar ca. 15 miljoen € in geïnvesteerd werd. Drie moderne motorproefbanken voor continue loop en applicatietests. Koudekamers, waarin voor motoren en chassis tot -30° afgekoeld kunnen worden, om hun gedrag bij een koude start te analyseren. Uitgebreide installaties om complete uitlaatgasonderzoeken uit te voeren en om lamdasondes op kwaliteit, levensduur en reactietijd te testen.

Het NGK Techniek Centrum in Ratingen is optimaal voorbereid op alle eisen van de automobielindustrie. Voor een speciale inzet bij geheime prototypes beschikt NGK zelfs over een "mobiel actieteam", dat zonodig voor de betreffende fabrieksafdeling ter plaatse ter beschikking staat met een complete uitrusting.

Naast de verhoogde prestatie en de verlenging van de levensduur van bougies en lambdasondes staat de milieubescherming bij de onderzoek- en ontwikkelingswerkzaamheden van NGK steeds op de voorgrond.

Zo werd in de afgelopen jaren ca. 1 miljoen € alleen al in testinrichtingen voor uitlaatgassen geïnvesteerd, om in samenwerking met de autofabrikanten aan de steeds strenger wordende milieuvoorschriften te kunnen voldoen.

NGK wordt met succes beloond. Tegenwoordig is NGK de wereldwijd grootste fabrikant van bougies en is een van de bedrijven, waaraan de automobielindustrie de voorkeur aan geeft voor de eerste uitrusting van voertuigen. Bekende merken, zoals bijvoorbeeld Aston Martin, BMW, Fiat, Ford, Renault, Rover, Land Rover en Volvo en tevens de meeste Japanse autofabrikanten, maken voor hun motortechniek gebruik van het op de toekomst gerichte ontwikkelingsonderzoek van NGK. NGK biedt hun de hoogste prestatiestandaard, beproefde zekerheid en kwaliteit op de meest actuele stand.

Het tot nog toe behaalde succes is voor NGK echter geen reden om op "zijn lauweren" te gaan rusten. In tegendeel. NGK werkt permanent aan verdere verbeteringen en nieuwe ontstekingstechnologieën, vooral met oog op de nieuwe Ottomotoren met directe injectie, die bijzonder overtuigen doordat deze aggregaten met een extreem mager brandstof-lucht mengsel genoegen moeten nemen, terwijl de mengsellaag aan de bougie heel vet is. Een nieuwe uitdaging, die NGK aangenomen heeft en - gegarandeerd – al snel opgelost zal hebben.